Mustang, Shelby i Saleen — trzy oblicza amerykańskiej legendy

Aktualnie najmocniejszym Mustangiem dostępnym w ofercie Forda jest wersja Dark Horse. Pod maską pracuje silnik 5.0 V8, generujący 500 KM.

Ale co, jeśli klient w salonie powie: „chcę mieć siedemset koni – seryjnie”? Czy wtedy pozostaje tylko wycieczka do konkurencji, np. po Dodge Challengera SRT Hellcat?
Nie do końca. Na rynku amerykańskim istnieje bowiem Shelby American – oficjalny partner Forda, który od lat zajmuje się tworzeniem najbardziej ekstremalnych odmian Mustanga. Drugą opcją jest Saleen Automotive, niezależna firma tuningowa, a zarazem producent samochodów. Saleena kupujemy nie w salonie Forda, lecz bezpośrednio u dealera tej marki – formalnie to osobny samochód, mimo że bazuje na Mustangu.

Shelby

W 2024 roku najmocniejszą wersją Mustanga przygotowaną przez Shelby był Super Snake, oparty na Mustangu GT z generacji S650. Pod maską znajdował się pięciolitrowy silnik V8 Coyote, który dzięki kompresorowi Whipple 3.0 litra generował ponad 830 KM. To ogromny skok względem standardowego Mustanga GT – modyfikacjom poddano nie tylko jednostkę napędową, ale też całe zawieszenie i układ chłodzenia.

Shelby zastosowało wzmocnione komponenty, poprawiło chłodzenie silnika i dodało układ wydechowy Borla, który pozwala w pełni usłyszeć możliwości tej jednostki. Auto osadzono na 20-calowych kutych felgach magnezowych i ubrano w szerokie nadwozie z włókna węglowego. Nowa maska z wyciągami powietrza, agresywny przód i duży tylny spoiler nie są tylko ozdobą — poprawiają docisk i efektywność chłodzenia. Super Snake dostępny był zarówno z 6-biegową skrzynią manualną, jak i 10-biegowym automatem.

We wnętrzu nie zabrakło klasycznych detali Shelby: numerowanych tabliczek, haftowanego logo Super Snake i wykończenia z Alcantary. To auto, które nie powstało w salonie Forda, lecz w Las Vegas — w miejscu, gdzie narodziła się legenda nazwiska Carrolla Shelby’ego.

Produkcja została ograniczona do 250 egzemplarzy. Rok później, w 2025, pojawiła się odświeżona edycja – również limitowana, tym razem do 300 sztuk. 

W tym samym roku zapowiedziano także kolejną, jeszcze bardziej zaawansowaną odmianę – Shelby Super Snake-R, zbudowaną na bazie Mustanga Dark Horse. Samochód rozwija ponad 850 KM, a jego produkcja ma rozpocząć się w 2026 roku. Choć Shelby nie ujawniło dokładnej liczby planowanych egzemplarzy, potwierdzono, że wszystkie sloty produkcyjne zostały już wyprzedane.

Od 2025 roku w ofercie Shelby pojawił się również GT350 oraz jego torowa odmiana GT350R. Oba modele bazują na Mustangu S650, jednak różnią się charakterem. Standardowy GT350 to sportowy model łączący klasyczny styl Mustanga z mocą sięgającą 810 KM w wersji doładowanej, oferując osiągi zbliżone do Super Snake’a, ale w prostszej, surowszej formie.

Z kolei GT350R to pełnoprawne auto torowe, pozbawione kompromisów. Wyróżnia się obecnością klatki bezpieczeństwa, foteli kubełkowych i lekkiego wnętrza. Całość podporządkowano osiągom i precyzji prowadzenia. Produkcja GT350 została ograniczona do około 562 egzemplarzy, a wersja GT350R powstanie w zaledwie 36 sztukach.

Warto dodać, że poprzednia generacja Mustanga doczekała się wyjątkowego projektu Shelby GT500 Code Red – ekstremalnej wersji z podwójnym doładowaniem twin-turbo, rozwijającej nawet 1300 KM na paliwie E85. Powstało zaledwie 10 egzemplarzy, każdy budowany ręcznie w Las Vegas.

Ceny nowych modeli Shelby (USA):
GT350 – od 109 995 USD
Super Snake – od 170 650 USD
Super Snake-R – od 224 995 USD

Shelby Super Snake – IAAI – VIN: 1FA6P8CF2R5432423

Obecnie na aukcji IAAI pojawił się jedyny uszkodzony egzemplarz Super Snake’a z 2024 roku, z przebiegiem zaledwie 476 mil i manualną skrzynią biegów. Niestety auto jest mocno rozbite – z historii wynika, że uderzyło w słup energetyczny. Na razie nie wyznaczono terminu aukcji.
Wcześniej sprzedano także biały egzemplarz Super Snake’a (356 mil, po zalaniu wodą), który osiągnął cenę 67 500 USD.

Saleen

Od 2024 roku w ofercie Saleen Automotive dostępne są trzy poziomy modelu S302: White Label, Yellow Label oraz Black Label – wszystkie bazują na Mustangu z silnikiem 5.0 V8 Coyote, ale różnią się zakresem modyfikacji, charakterem i mocą.

Podstawowy White Label to najczystsza interpretacja Mustanga według Saleena. Wolnossące V8 o mocy około 500 KM połączono z usportowionym zawieszeniem Racecraft, lekkim body-kitem, nowym zderzakiem i subtelnym spojlerem. W kabinie znajdziemy unikalne oznaczenia Saleen, numer seryjny auta, sportową kierownicę i haftowane logo na fotelach – to propozycja dla purystów ceniących styl i klasykę.

Yellow Label idzie krok dalej – ten sam silnik wyposażono w kompresor Whipple, podnosząc moc do około 745 KM. Samochód zyskuje wzmocnione hamulce, obniżone zawieszenie i większe wloty powietrza. Wnętrze wykończono Alcantarą, kontrastowymi przeszyciami i emblematami “Supercharged Saleen”, które zdradzają potencjał auta.

Na szczycie gamy stoi Black Label – flagowa wersja o mocy ponad 800 KM. Oprócz kompresora Whipple otrzymała rozbudowaną aerodynamikę: agresywny splitter, szerokie progi, duży spoiler i karbonowe akcenty. W kabinie dominuje skóra, Alcantara i aluminiowe wykończenia, a każdy egzemplarz ma plakietkę “Black Label – Saleen Production No.” oraz podświetlane progi.

W przeciwieństwie do Shelby, które produkuje swoje auta w ściśle limitowanych seriach, Saleen działa elastyczniej. Każdy egzemplarz powstaje na indywidualne zamówienie w kalifornijskiej siedzibie firmy i otrzymuje numer produkcyjny. Nie ma oficjalnego limitu, ale rocznie powstaje zaledwie kilkadziesiąt sztuk, co czyni każdy egzemplarz unikatem budowanym niemal ręcznie.

Podczas gdy Shelby koncentruje się na torowych osiągach i brutalnej mocy, Saleen stawia na połączenie stylu, komfortu i emocji w codziennej jeździe. Super Snake to muskularna bestia stworzona do walki z czasem na torze, natomiast Saleen S302 to muscle car z klasą – oferujący moc, styl i wykończenie klasy premium.

W skrócie: Shelby buduje potwory, a Saleen – samochody z duszą i charakterem.

Ceny modeli Saleen (USA):
White Label – od 66 225 USD
Yellow Label – od 96 255 USD
Black Label – od 128 475 USD

Saleen White Label – IAAI – VIN: 1FA6P8CF6R5427399

Na aukcji IAAI można znaleźć jedyny uszkodzony egzemplarz Saleena S302 White Label z 2024 roku, z przebiegiem 1208 mil. Samochód ma uszkodzony przód, a szkoda została określona jako średnia. Data aukcji nie została jeszcze wyznaczona.

Rzadkie okazje na aukcjach

Auta pokroju Shelby Super Snake czy Saleen S302 Black Label to rzadkość – także na aukcjach samochodów uszkodzonych. Te mniej zniszczone egzemplarze mogą jednak okazać się prawdziwymi perełkami dla kolekcjonerów, którzy szukają wyjątkowych maszyn za ułamek ich pierwotnej wartości.

Źródła i materiały wykorzystane w artykule:

Aukcja pojazdu:
IAAI USA – 2024 Shelby Super Snake
IAAI USA – 2024 Saleen White Label

Zdjęcia: iaai.com, shelby.com oraz saleen.com