PassionCars

  • vin
  • historia
  • usa
  • kanada
  • raport
2013 Cadillac CTS-V Wagon Manual
VIN: 1G6DV8EP6D0112673
Łączna produkcja
DNA MODELU CTS-V WAGON MANUAL
  • Limitacja: Absolutny unikat na skalę światową. Chociaż wyprodukowano 1764 egzemplarze wersji Wagon, tylko 514 sztuk wyjechało z fabryki z 6-biegową manualną skrzynią Tremec TR-6060. Niektóre konfiguracje kolorystyczne (np. Opulent Blue z manualem) powstały w liczbie zaledwie 42 sztuk.
  • Baza: Silnik 6.2 V8 LSA z kompresorem Eaton TVS o mocy 556 KM. Wersja z manualem posiada unikatową funkcję „No-Lift Shift”, pozwalającą na zmianę biegów bez zdejmowania nogi z gazu, co utrzymuje stałe doładowanie kompresora.
  • Konstrukcja: Wyposażony w dwutarczowe sprzęgło oraz mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu z asymetrycznymi półosiami, które eliminują zjawisko „power hop” podczas gwałtownego startu.

LOKATA KAPITAŁU
  • Wartość: Ok. 85 000 – 115 000 USD. Manualne skrzynie w tym modelu generują ogromną premię cenową – egzemplarze „stick-shift” potrafią być dwa razy droższe od wersji z automatem w podobnym stanie.
  • Potencjał: To auto osiągnęło status legendy już w dniu premiery jako „ostatnie amerykańskie kombi z manualem”. Inwestycyjnie jest to jeden z najbezpieczniejszych nowoczesnych klasyków z USA, łączący praktyczność z surowym charakterem drivers car.

NAPRAWA – RYZYKA
  • Układ napędowy: Agresywne starty w wersji manualnej potrafią doprowadzić do pęknięcia obudowy tylnego dyferencjału (tzw. „shattering”). Przy zakupie aut z aukcji konieczna jest weryfikacja, czy napęd nie wyje i czy nie był poddawany ekstremalnym modyfikacjom mocy bez wzmocnienia mostu.
  • Sprzęgło i dwumasa: Wymiana dwutarczowego sprzęgła dedykowanego do CTS-V jest bardzo droga. Wiele aut z rynku wtórnego ma zamontowane twarde, spiekowe zamienniki, które odbierają autu luksusowy charakter i obniżają komfort codziennej jazdy.
  • Specyficzne detale: Gałka zmiany biegów i mechanizm short-throw shifter są elementami rzadkimi. W przypadku aut powypadkowych z uszkodzonym wnętrzem, odtworzenie oryginalnej konsoli środkowej dla wersji manualnej (różni się od automatu) jest trudne ze względu na ograniczoną podaż części używanych.
Wybrane zdjęcia z poprzednich sprzedaży
Specyfikacja fabryczna: Opcje
Seats - Recaro Performance $3,400
Sunroof $1,150
White Diamond Tricoat $995
Wheels High Polished $800
Steering Wheel, Sueded Rim And Sueded Shift Knob $300
Wheel Locks $115
License Plate Bracket - Front $15
Dane na podstawie Window Stickera

Chcesz wiedzieć, czy egzemplarz, który znalazłeś, jest autentyczny? Masz wątpliwości co do historii?

Przygotowuję indywidualne raporty z pełną dokumentacją, historią aukcyjną oraz zdjęciami z poprzednich sprzedaży. Napisz do mnie — pomogę Ci sprawdzić historię i specyfikację auta.

🔍 Skontaktuj się ze mną
Źródła i materiały
  • Zdjęcia: iaai.com, bringatrailer.com

Ten opis został przygotowany na podstawie archiwalnych danych aukcyjnych, historii VIN i zachowanych materiałów.

Facebook