Mustang Super Snake - 1
1 Images
2024 Shelby Mustang Super Snake
VIN: 1FA6P8CF2R5432423
Edycja limitowana
- Super Snake
- 500 egzemplarzy (2024-2025)
DNA SERII SHELBY SUPER SNAKE
- Limitacja: Najbardziej ekstremalna odmiana Mustanga budowana bezpośrednio w zakładach Shelby American w Las Vegas. Każdy egzemplarz trafia do oficjalnego rejestru Shelby Registry i posiada unikatowy numer seryjny (CSM).
- Baza: Silnik 5.0 V8 Coyote wyposażony w potężny kompresor Whipple, co w najnowszych odsłonach pozwala na generowanie mocy przekraczającej 830 KM.
- Konstrukcja: Pakiet obejmuje poszerzone nadwozie (opcjonalny Widebody), maskę „Ram Air”, kute felgi z aluminium lotniczego oraz ekstremalnie wydajny układ chłodzenia i hamulcowy Brembo. Zawieszenie zostało całkowicie zestrojone pod kątem torowych osiągów auta o charakterze drivers car.
LOKATA KAPITAŁU
- Wartość: Ok. 100 000 – 180 000 USD, w zależności od rocznika i mocy. Super Snake to szczytowa oferta Shelby, która cieszy się ogromnym prestiżem na aukcjach Barrett-Jackson i Mecum.
- Potencjał: Nazwa „Super Snake” to legenda sięgająca 1967 roku. Limitowany nakład (zazwyczaj kilkaset sztuk na rok) oraz bezpośrednie powiązanie z dziedzictwem Carrolla Shelby’ego sprawiają, że te auta są traktowane jako jedne z najlepszych inwestycji w świecie amerykańskich supersamochodów.
NAPRAWA – RYZYKA
- Dostępność części Shelby: Unikatowe panele nadwozia z włókna węglowego, aluminiowa maska oraz specyficzne emblematy są dostępne wyłącznie dla zweryfikowanych właścicieli po okazaniu numeru CSM. Naprawa na nieoryginalnych zamiennikach jest niemożliwa do ukrycia i drastycznie obniża wartość pojazdu.
- Wymagania serwisowe: Układ doładowania generujący ponad 800 KM wymaga perfekcyjnego serwisowania. Wszelkie nieszczelności w układzie paliwowym lub chłodzenia mogą prowadzić do błyskawicznego uszkodzenia silnika, którego odbudowa na oryginalnych podzespołach Shelby jest bardzo droga.
- Weryfikacja autentyczności: Kupując uszkodzonego Super Snake'a z aukcji w USA, należy zachować ogromną czujność – brak tabliczki CSM pod maską lub na desce rozdzielczej sprawia, że auto traci swój kolekcjonerski status i staje się jedynie „zmodyfikowanym Mustangiem”, co wiąże się z ogromną stratą finansową.
Chcesz wiedzieć, czy egzemplarz, który znalazłeś, jest autentyczny? Masz wątpliwości co do historii?
Przygotowuję indywidualne raporty z pełną dokumentacją, historią aukcyjną oraz zdjęciami z poprzednich sprzedaży. Napisz do mnie — pomogę Ci sprawdzić historię i specyfikację auta.
🔍 Skontaktuj się ze mnąŹródła i materiały
- Zdjęcia: iaai.com
Ten opis został przygotowany na podstawie archiwalnych danych aukcyjnych, historii VIN i zachowanych materiałów.