GR Supra A91-MT - 1
1 Images
2023 Toyota GR Supra A91-MT Edition
VIN: WZ1DB0G02PW053972
Edycja limitowana
- A91-MT Edition
- 500 egzemplarzy
- Kolor nadwozia:
- Matte Avalanche White
DNA SERII A91-MT EDITION
- Limitacja: Wyjątkowa edycja limitowana do 500 egzemplarzy na rynek USA, stworzona dla uczczenia wprowadzenia manualnej skrzyni biegów do modelu GR Supra w 2023 roku.
- Baza: Silnik 3.0 R6 Turbo (382 KM) połączony z nowo opracowaną, 6-biegową inteligentną skrzynią manualną (iMT), która została zaprogramowana specjalnie pod charakterystykę momentu obrotowego tej jednostki.
- Konstrukcja: Dostępna w dwóch unikatowych kolorach: Burnout White (matowy) oraz CU Later Gray. Wyróżnia się czerwonym napisem „Supra” na zaciskach hamulcowych, kutymi 19-calowymi felgami w kolorze Frozen Gunmetal oraz ekskluzywnym wnętrzem w kolorze Hazelnut (koniakowym).
LOKATA KAPITAŁU
- Wartość: Ok. 65 000 – 80 000 USD. Manualne Supry są znacznie rzadsze i bardziej pożądane przez purystów, co sprawia, że edycja A91-MT zadebiutowała z wysoką marżą kolekcjonerską.
- Potencjał: To najbardziej poszukiwana wersja nowoczesnej Supry przez entuzjastów jazdy. Jako auto o charakterze drivers car, które przywróciło manualną przekładnię do legendy JDM, ma zagwarantowany wzrost wartości w miarę odchodzenia rynku od skrzyń mechanicznych.
NAPRAWA – RYZYKA
- Specyfika wnętrza: Tapicerka w kolorze Hazelnut (koniakowa skóra) jest unikatowa dla tej wersji. W przypadku wystrzału poduszek powietrznych lub uszkodzeń kabiny, znalezienie elementów tapicerskich w identycznym odcieniu na rynku wtórnym graniczy z cudem i wymaga zakupu bardzo drogich części w ASO.
- Lakier matowy Burnout White: Podobnie jak w wersji CF, matowe wykończenie jest ekstremalnie trudne do naprawy. Każda kolizja wymagająca lakierowania wiąże się z koniecznością malowania większych sekcji auta, aby uniknąć różnic w strukturze i połysku, co jest bardzo drogie.
- Układ napędowy i MT: Skrzynia manualna w Suprze posiada unikatowe oprogramowanie i podzespoły (w tym zmodyfikowaną konsolę środkową dla lepszej ergonomii zmiany biegów). Naprawa powypadkowa z użyciem części od wersji z automatem jest niemożliwa bez całkowitej utraty statusu A91-MT i drastycznego spadku wartości inwestycyjnej.
Chcesz wiedzieć, czy egzemplarz, który znalazłeś, jest autentyczny? Masz wątpliwości co do historii?
Przygotowuję indywidualne raporty z pełną dokumentacją zdjęciową, historią aukcji i interpretacją danych dla kupujących z Polski. Napisz do mnie — pomogę Ci bezpiecznie sprawdzić auto z rynku USA.
🔍 Skontaktuj się ze mnąŹródła i materiały
- Zdjęcia: iaai.com
Ten opis został przygotowany na podstawie archiwalnych danych aukcyjnych, historii VIN i zachowanych materiałów.